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古人的智慧真是精深至此，她纵是带着后世见闻，在城池营建上，也半分可斟酌的建议都提不出。
唯独城内的管渠水利，安佩兰还能略抒己见。
她再三提点，城内供水管道需与污水管道分开规划，且两条水渠务必趁筑城之初便一并修造，切不可待街巷成形再行补筑，徒增劳力。
这话倒是点醒了李瑾，建城岂止是筑墙御敌，城内百姓的日常起居的基础建设，皆是重中之重。
于是他又和白季青二人再度翻检城内水利，街巷排布等书籍，开始推敲努州城内的规划。
而此时城外，孙副使领着努尔干村和西山村，还有一匹由大水井村抽调出来的徭役将努州界口处，通往努州城的道路进行修建。
这条路修的是官路，不能马虎。
在定好了方向之后，便开始制定宽度，在制定宽度之初，李瑾便要求能做到来往两辆太平车可以并排驶过的距离，那便需要至少六丈，两边还要设立普通百姓来往之路，便又要拓出两丈，如此下来，这条官路至少八丈，而这正是京通大道和河西走廊的官路同等的规制！（大约二十米左右的距离）
届时，这条运送矿石的努州官路若与河西走廊的官路相接，便能畅通无阻了！
当然，现在还是只能先顾眼前界口通努州这一小节了。
这官路可不是将地面填平就成的，要先深挖基槽，槽底铺碎石混干石灰，然后抡着石夯反复砸实，夯得地基紧实坚硬才成。
而后便开始逐层铺料、逐层夯打法子开始建造，每层料厚绝不超六寸，必等夯得坚实地，才敢铺下一层，统共分三层筑造：
底层以碎石拌粗砂夯至密不透风，做那承重的根基，专防雨水渗进底下泡软路基； 中层换细石掺黄土，再拌上草木灰，夯得表面平平整整，无一丝松动； 最后面层覆上细黄土与细沙，一遍遍夯打，直弄得路面光硬如石，这官路的主体才算修好。
可这还远算不上完工。
还需在官道两侧挖出一道明沟用来泄水，沟旁遍植杨柳来固土。
这可不是安佩兰的建议，而是大宋的律法中明确的规定——“官道植柳”。
只是往年努尔干无正经官道，这规矩便被撂在一旁，如今立了努州，这些细枝末节的规制，便都一一翻出来严格照办。
明沟挖妥，旁的辅件也跟着跟上：每隔数丈便修一座路亭，供行人歇脚庇荫，再立一方青石碑，碑上刻清里程、州府名号，一眼便知行至何处；明沟隔不远便跨一座石桥，石梁铺得平展，方便两侧乡人往来官路。
最后用牛拉的石碾反复碾压路面，直至“人走无辙、马过无坑”，才算完工。
这条官路修建以后，从界口处到努州城便是条明确的路线，不再是看地面的马蹄印来确认方向了。
而这官路的规制，也为今后从努州通往三村两庄的道路定了个基调，都是按照此规模来进行修建。
安佩兰立在旁侧，望着眼前渐次成形的康庄大路，心中忍不住暗暗慨叹：谁说古人需得现代人提点？世人今日所学的诸多智识，本就是从古人的智慧里一脉相承、薪火延续而来。
这般严谨的规制，这般精巧的工艺，古人的智计与匠心，当真深不可测，令人心生敬服。
