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随着各方警惕性的提高，今后的行动将面临更多挑战。
捡破烂的方式估计要变一变。
当天下午，他抵达苏比克湾。
一艘即将启航的货轮正在码头装货，目的地是天津港。
隐身状态下，他悄无声息地登船，选择了一个货舱角落作为藏身之处。
货轮在细雨中缓缓驶离港口。
何雨柱透过货舱的缝隙望着窗外，南洋的景色在视线中逐渐模糊。
一个月前，他踏上这片土地时，静止空间还空荡荡的。
如今，里面装满了近三十万立方米的各类物资：
日本的黄金（后未上交）、北方四岛的铼矿、马来亚的锡锭、印尼的原油、菲律宾的稀有金属...
航行的日子平淡而规律。
每天清晨，他会在甲板上活动筋骨，看着海鸥跟随船尾盘旋。
白天大多待在舱内，通过船员带来的报纸了解外界动向。
《曼谷日报》用整个版面报道了南洋多国发生的神秘物资失踪案，专家们众说纷纭，从集体贪污到自然灾害，唯独没有人猜到真相。
《海峡时报》则详细描述了槟城港空油罐区的奇观，配发的照片上，原本矗立着十二个巨型油罐的地方，如今只剩下一片空荡荡的场地。
这些报道让他更加确信自己的行动足够隐蔽。
即便是在最精明的记者笔下，这些事件也被归为无法解释的奇迹。
货轮经过台湾海峡时，风浪明显变大。
他站在驾驶台外的阴影里，听着船长和水手们的对话。
他们也在讨论南洋发生的怪事，却不知道制造这些的人就在自己船上。
要我说，肯定是美国人搞的鬼。
大副信誓旦旦地说：他们在南洋的基地最多，最有条件做这种事。
船长却摇头：美国人为什么要偷自己的东西？苏比克湾可是他们的基地。
何雨柱微微一笑，转身离开。
让人们去猜测吧，真相永远藏在最意想不到的地方。
十一月十五日，货轮抵达天津港。
海关人员登船检查时，他早已隐身离开。
在港区外的僻静处，他显出身形，换上一身普通的干部装束，拎着简单的行李，就像任何一个出差归来的工作人员。
没有直接回北京，虽然麻烦，还是跑了一趟沈阳，老规矩，参谋长享受到了当年黄校长的待遇。
不过，他没像黄校长那么暴躁，习惯了。
登上开往北京的列车，窗外的景色越来越熟悉。
北方的初冬，田野上覆盖着薄霜，远处的村庄升起袅袅炊烟。
这与南洋截然不同的景象，却让他感到格外安心。
列车驶入北京站时，夜幕刚刚降临。
他随着人流走出站台，在车站广场稍作停留。
直接回家，站在熟悉的大门前，他轻轻叩响门环。
门内传来妹妹雨水轻快的脚步声，还有母亲带着笑意的询问。
谁啊？
妈，是我。
门开了，温暖的灯光洒在他身上。
母亲站在门内，雨水从她身后探出头来，脸上洋溢着惊喜。
一下子扑到何雨柱身上。
何雨柱没马上推开她，分别数月，起码还有点新鲜劲。
这一刻，南洋的风雨、异国的冒险，都化作了家中一碗热汤的温暖。
他走进院子，顺手关上门，将整个南洋的秘密都关在了门外。
