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朝鲜前线发来急电：弹药告急，配件告急，油料告急。
林烽把电报往桌上一拍，对苏婉说：“通知各厂，库存全部清点，连夜装车。”
苏婉拿起电话，挨个打。沈阳厂、长春厂、营口厂、奉天厂、大连厂、哈尔滨基地，一个个通知。老马接到电话，二话不说，穿上衣服就往车间跑。
“起来！都起来！前线急要炮弹，连夜装车！”
工人们从床上爬起来，有的还穿着衬衣，就往仓库跑。叉车穿梭，传送带转动，一箱箱炮弹码上平板车，推到站台。
老马站在站台上，看着火车装货，嘴里念叨：“快点，再快点。前线等着用。”
弹药上了火车，但铁路不通。
朝鲜境内的铁路被炸断了，火车只能到边境。从边境到前线，还有几百公里，得用汽车拉。林烽调集了五百辆卡车，组建了一个汽车团，专门跑前线运输。团长姓郑，是个老兵，开车十几年了，什么路都跑过。
“郑团长，这些车，装满弹药和粮食，送到前线去。路上小心，敌人飞机多。”林烽叮嘱。
郑团长说：“林部长放心，白天躲，晚上跑。敌机来了，我们就熄灯。他们看不见。”
第一趟车队出发了。五十辆卡车，满载炮弹和罐头，趁着夜色驶过鸭绿江。路不好走，坑坑洼洼，车灯不敢开太亮，怕被敌机发现。郑团长坐在头车里，手里拿着地图，指挥着后面的车。
“前面有个弹坑，绕过去。”
“左边有桥，小心别翻。”
车队走了大半夜，天快亮的时候，到了一个兵站。兵站的站长是个瘦高个，姓孙，看见车队来了，跑过来问：“郑团长，拉的什么？”
郑团长说：“炮弹。82、105、122，还有罐头。”
孙站长说：“好！正好前线的炮快断粮了。卸车，天亮前送上去。”
炮弹送到了前线，炮兵团有了弹药，又开始轰了。美军的进攻被打退了，但消耗也大。一批炮弹打完了，下一批还没到。林烽在指挥部里看着消耗报表，对苏婉说：“消耗太快了。一仗下来，一个基数就没了。得加大库存。”
苏婉说：“各厂的产能已经到顶了。再加，就得扩建。”
林烽说：“扩建。沈阳厂再建两个炮弹车间，营口厂再建一个引信车间。三个月内投产。”
苏婉在本子上记下来。
配件也缺。
坦克的履带销磨损快，跑几百公里就得换。发动机的火花塞、油封、滤清器，都是易损件。前线坦克坏了，修不了，因为没配件。林烽调集各厂，批量生产易损配件，用专列送到边境，再用汽车往前线送。
老周在沈阳厂盯着配件生产线。履带销、负重轮油封、发动机火花塞，一条线专门干这个。他拿起一个履带销，用卡尺量了量，合格，放进箱子。
“周师傅，这批配件发哪？”工人问。
老周说：“发朝鲜。前线等着换。”
油料更紧张。歼-5烧的是航空煤油，坦克烧的是柴油，卡车烧的是汽油。三种油，不能混。大连化工厂的苏婉把产量提到最高，但还是不够。
