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这个问题太简单了，简单到让人觉得是个陷阱。
现在的新能源汽车市场，不是油就是电，还有什么好猜的？
但江景特意问出来，说明答案肯定没那么简单。
“电车！”看台上有人喊。
“肯定是电车！现在谁还造油车啊！”
议论声此起彼伏，说什么的都有。
但大多数人都猜电车，毕竟这是当下的主流。
所有的新势力都在搞电车，传统车企也在全面电动化。
油车？那是上个时代的东西了。
江景听着这些猜测，嘴角的笑意越来越深。
“电车？不对。油车？也不对。”他顿了顿，目光扫过全场，一字一句地说，“这辆车，是喝水的。”
全场安静了一瞬。
喝水？什么叫喝水？
有人以为他在开玩笑，发出了笑声。
但笑声很快就被周围凝重的气氛压了下去，因为他们看到，那些老板们的表情变了。
造梦者的创始人愣住了，嘴巴微微张开，眼睛瞪得溜圆，像听到了什么不可思议的事情。
吉列的李总手里的水杯停在半空中，忘了放下，也忘了喝。
w来的创始人猛地坐直了身体，双手撑着扶手，身体前倾，像是要冲到舞台上去确认什么。
x鹏的创始人的表情最精彩——先是困惑，然后是震惊，最后是一种“果然如此”的苦笑。
大老板们对视一眼，都从对方眼中看到了同一个意思——不会吧？不会真的是那个吧？那个不是只存在于概念中的东西吗？
水动力发动机，以水为燃料，通过某种未知的机制将水分解成氢和氧然后燃烧产生能量——这个理论提出来上百年了，无数科学家和工程师试图将它变成现实，但没有人成功过。
不是因为不够努力，是因为这涉及到根本的物理化学原理——水是氢燃烧后的产物，它的化学性质非常稳定。
要将水重新分解成氢和氧，需要输入大量的能量。
输入的能量大于分解水产生的能量，这是热力学第二定律决定的。
所以“水动力”这个词，在科学界一直是一个笑话——你不可能用一杯水驱动一辆车，因为分解那杯水需要的能量，比那杯水能提供的能量多得多。
但现在，江景说他的车是喝水的。
他不是在开玩笑，不是在做梦，不是在画饼。
他是一个用实打实的产品证明过自己的人，他说他的车是喝水的，那就一定是喝水的。
舞台上，江景没有多说什么废话，他转过身，面对着巨大的LEd屏幕，按下了手中的遥控器。
屏幕上出现了一行大字——水动力发动机。
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