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金秋十月的川西高原，秋色正浓。
来自蓉城，在快抖上做吃播的“大胃甜心”季舒，上个月竟然抢到了在云岫文旅平台上预售的，十月一号的仙桃寨高索 博物馆套票。
说实话。
大胃王这个赛道，这些年已经不怎么流行了。
主要是一般人不靠催吐，真没那个持续干饭的实力。
季舒转型做文旅美食主播已经有段时间了，效果还不错。
就想着再接再厉，在国庆长假期间出几个特辑。
为此，她提前半个月，做了好几个省内热门景点的美食攻略。
没想到，竟然会这样的好运。
有了上山的便利方式后，她在黄金假期的前两天就错峰到了云岫县。
云岫县整个县城都不大，但给她的印象还挺不错的。
民风淳朴，物价适宜。
并没什么恶意宰客现象发生。
当然，最令季舒期待的还是今天。
通往仙桃寨的缆车最早一班发车是早上6:00。
她住的酒店离缆车站比较近，天刚亮就跑去排队了。
没想到，她以为自己挺早，其实已经晚了些。
旅客们都想当第一个吃螃蟹的人，缆车车站外此时已经排成了长龙。
季舒站在队尾，仰头望向那座缆车车站。
它就像是从山体里生长出来的银色巨兽，流线型的玻璃幕墙与这座十八线小县城格格不入。
这座被云岫文旅宣传称“全世界最长、造价最贵、承载最强”的高空缆车工程，就连车站都比高铁站或机场还有科技感。
不仅如此，它的运力也非常强悍，一天三千 旅客承载量轻轻松松。
和公交车一般大的轿厢进站时，季舒看见了全封闭的玻璃舱体，那玻璃透明得仿佛不存在。
从5:30排队到7:20，她才被引导进了一个目测有承载了二十七八人的全景轿厢里。
崭新的轿厢，地面是温暖的木质，两侧的椅子十分宽松舒适，恒温空调送出恰到好处的柔风，Wi-Fi全程覆盖。
季舒觉得，就凭这轿厢的内部环境，就已经超过了她以往乘坐过的任何高索。
这个980元的套票价花得值！
刚坐稳一分钟，轿厢内就响起了中英双语提示音：
“凤鸟将乘云而起，载诸位直上九天。缆车开动在即，请静待风起。”
众旅客：“......”
就，挺期待的呢。
十秒后，轿厢无声地滑出站台，几乎没有顿挫感。
初速并不快。
旅客们可以清楚的俯瞰整个云岫县县城，郊区藏式民居的彩色屋顶正逐渐缩小。
坐在靠窗位置的季舒，立即举着摄像头进入了拍摄状。
大约过了三分钟，轿厢的速度有了明显的提升。
轿厢内的语音播报器介绍说，这是加速段，可达每秒九米。
如此高速，轿厢内却几乎感觉不到震颤。
窗外的景物却被拉成了流动的线条。
轿厢很快就掠过了一片高山栎林。
那片树林的叶子正值变色季，金黄、橙红、深紫交织在一起，像是打翻了的调色盘。
随意按动快门就能出一张绝美秋景明信片。
掠过高山栎林后，视角逐渐升高。
当轿厢飞越云岫河峡谷时，震撼开始了。
只见两岸的山体如刀劈斧削，垂直落差在短短几公里内从数百米陡增至1000米以上。
从高空俯瞰，云岫河的河水撞击着礁石，发出雷鸣般的轰响。
