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——根据台湾苏花公路观音隧道真实事件改编
2018年11月15日，晚上11点27分。这是我行车记录仪最后的时间戳。
我从未想过，一次普通的夜归会让我再也无法直视任何隧道。我的名字是陈文浩，一名宜兰往花莲的通勤者。每周四晚上，我会开车经过苏花公路返回花莲的家。这条路上最令人安心的路段就是观音隧道——明亮的灯光，平整的路面，与其他路段相比简直像是文明世界的馈赠。
但那天晚上，一切都不一样了。
事情开始于一段平常的对话。我正与同事阿明通电话，讨论着下周的行程。
“你到哪了？”阿明在电话那头问。
“刚过东澳，马上进观音隧道了。”我盯着前方漆黑的公路，“说实话，这种深夜开苏花还是有点发毛。”
阿明笑了起来：“怕什么？你又不是第一次开夜车。不过...听说观音隧道最近有点怪事。”
“什么怪事？”我皱起眉头。雨刷有节奏地刮着挡风玻璃，外面的雨不大，但很密。
“就上周，小吴说他半夜过隧道时，看到对面车道有蓝色的光，像有人拿着蓝色的灯笼在走路。你也知道隧道里是禁止行人进入的。”
我不以为然地哼了一声：“大概是养护工人吧。”
“也许吧...”阿明的语气变得古怪，“但小吴说，那蓝光会追着车子跑。”
就在这时，我的手机信号开始断断续续，我知道快要进入隧道区了。
“喂？我要进隧道了，信号可能会断，明天公司见。”我准备挂断电话。
“等等！”阿明突然提高音量，“如果你在隧道里看到蓝光，记住，千万不要停车，也不要盯着看，就当作没看见，直接开过去！”
我还想再问什么，但电话已经断了。导航显示，距离观音隧道入口还有两公里。
说实话，我并不相信这些怪力乱神的东西。作为一名工程师，我只相信能测量、能验证的事物。隧道就是隧道，不过是一段穿过山体的道路而已。
晚上11点31分，我驶入了观音隧道。
熟悉的明亮灯光让我安心不少。隧道内的灯光形成一条优雅的弧线，延伸至视线尽头。我保持在速限内，听着电台播放的老歌。
然后，我第一次注意到了异常。
在我的左侧，对向车道似乎异常黑暗。这不正常，观音隧道的照明应该是双向对称的。那种黑暗不是普通的缺少光线，而是一种浓稠的、几乎可以触摸的漆黑，仿佛所有的光线都被吞噬了。
我摇摇头，认为是疲劳驾驶造成的错觉。已经连续工作十四小时，眼睛确实有些疲惫。
就在这时，眼角余光捕捉到了一抹蓝色。
我猛地转头看向左侧的对向车道。什么都没有，只有正常的灯光和空荡的车道。
“真是累出幻觉了。”我自言自语，伸手调整空调，让冷气直接吹在脸上。
然后，我又看到了——在对向车道的黑暗中，一团蓝色的光晕缓缓飘过。
那绝不是车灯，也不是任何我知道的光源。那是一种病态的、不自然的蓝色，像是腐烂的萤火虫聚集在一起发出的冷光。光晕中似乎有形状在移动，但我的大脑拒绝解读那是什么。
心脏开始不受控制地狂跳。阿明的话在耳边回响：“千万不要盯着看...”
但我无法移开视线。
那团蓝光停在了对向车道的中央，离我大约五十米远。它开始变形、拉长，逐渐形成一个模糊的人形。一个由蓝光组成的人形，没有面部特征，但我能感觉到它在“看”着我。
恐惧像冰水一样从头顶浇下。我猛踩油门，想要尽快逃离隧道。
这时，最恐怖的事情发生了。
隧道，变长了。
我清楚地知道观音隧道的长度是3.4公里，以我的车速，通常两分多钟就能通过。但我已经开了至少五分钟，仍然看不到隧道出口的影子。
前方的道路依然明亮，后视镜中的入口早已消失，我仿佛被困在一条无限延伸的光管中。
然后，灯光开始闪烁。
不是电力不稳定的那种闪烁，而是有节奏的、像呼吸一样的明暗变化。在灯光暗下去的瞬间，我看到隧道壁上浮现出奇怪的黑影，那些影子以不可能的角度扭曲着，像是痛苦挣扎的人形。
“冷静，陈文浩，冷静。”我对自己说，“这只是幻觉，是疲劳驾驶加上心理暗示产生的幻觉。”
但接下来的事情，让我再也无法自欺欺人。
在又一次灯光暗下的瞬间，我看到了它们——对向车道上，站满了那些蓝色的人形光体。数十个，也许上百个，整齐地排列在对面车道旁，面朝着我所在的方向。
它们没有脸，但我能感觉到它们的“注视”——一种冰冷的、非人类的注意力集中在我身上。
灯光再次亮起，对向车道空无一人。
灯光暗下，它们又出现了，而且更近了——不知何时，它们已经跨越了中央分隔岛，站在了我这条车道的边缘。
灯光亮起，空无一人。
灯光暗下，它们已经站在我的车道上，离我的车头只有几步之遥。
我尖叫着踩死刹车。轮胎发出刺耳的摩擦声，车子在隧道中打滑，最终撞上了隧道壁。
安全气囊爆开，撞击让我一时晕眩。等我恢复意识，发现车子横停在车道上，引擎盖冒着白烟。
隧道内的灯光稳定下来，恢复了正常的亮度。我颤抖着解开安全带，拿出手机想要求救——没有信号。
