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计划作业内容，便是寻找演天的实体服务器具体坐标。
不过具体的操作内容仅由启明号内两名操作员完成，外交人员仅在遇到可沟通外星生物时进行沟通。
至于为何不与海面上的母船进行作业内容的沟通。
原因很简单。
海面上可没有海底这般寂静。
距离深渊一号1-3海里的中层防御圈内，导弹驱逐舰、护卫舰、电子侦察船、补给舰、远洋拖船共计五艘舰艇环形警戒，直升机在10公里范围内进行反潜巡逻。
一艘漆黑的潜艇在海平面下静默。
海平面目前并没有目视除夏国外的其余船只，但是在电子侦察船的雷达显示屏中，30海里外的红点可不少。
而且不少是打着截取启明号信号的主意，所以首次下潜绝大部分作业任务均由驾驶员自主判断完成。
“目前位置在C区网格B7，垂推70%功率缓升，目标高度：距底80米。主推微速0.3节，航向275°”
“激活前视避障声呐，扫描着陆区半径300米扇形区。启动底部多波束声呐，建立初始地形模型，并与此前绘制全地形图进行比对……”
在直径仅有1.8米的耐压舱内，人均面积仅有0.4平方米。
首次跟随深潜器下潜的外交人员虽然做好了心理准备，但是长时间在如此狭小、黑暗、寂静的空间里，心里难免会产生焦虑。
即便如此，外交人员神情依然保持如常，安静地坐在比飞机经济舱座位还要狭小的空间里等待着。
两名驾驶员井然有序地按照计划进行仪器操作，屏幕中深蓝色背景逐渐出现红色断崖，最新的地形图正在设备的帮助下快速绘制。
时间一分一秒过去。
启明号在挑战者深渊南坡进行地形图的绘制以及比对。
然而，除了自然地形的差别外，并没有在新绘制的地形图中发现异常情况。
“砰！”
一声闷响通过深潜器结构传导传入三人的耳中，应力传感器亮起红色警报灯。
“碰撞警报！切断主推电源，开启全向制动——横推反向70%，垂推维持当前深度。”
主驾驶员迅速在控制台输入补偿指令，整个过程耗时不到十秒，启明号便悬停在原地。
副驾驶员第一时间对各项数据进行检测：“主动避障声呐无目标回波！被动水听器未捕获异常声源！激光雷达扫描清洁……外壳应力传感器显示撞击点位于右舷机械臂基座。”
所有探测系统均未侦测到前方有异常物体，但是启明号实打实地撞上什么东西。
一时间，耐压舱内的气氛紧张起来。
这可不是1万米的高空，而是1万米的深海，此刻舱外传感器实测压力为109.2兆帕，约等于1078个标准大气压。
任何一点意外都将导致启明号的损坏。
外交人员屏息看着驾驶员，安静地等待。
主驾驶员愣了一瞬，先是检查启明号仪表，在确认各项数据正常后，又快速在电子预案系统中寻找。
片刻后，主驾驶员说道：“执行计划E——机械臂探查程序。我控制推进器微操，你使用机械臂寻找并抓取相关物体。”
“是。”
“开启矢量喷口补偿并保持稳定，偏移量控制在2厘米以内。”
“机械臂启动，开启末端照明与4K微距摄像…正在扫描撞击区域。”
外交人员也紧张地望向观察窗外，即便有照明设备，四周依旧一片空旷，连一条鱼都没看见，更不要说物体了。
副驾驶员操控机械臂缓缓伸出，根据仪表上提示的信息，在目标区域试图抓取什么。
在经历数次失败和微调后，机械臂再次尝试抓取。
